Saat ini, 95% dari dunia menggunakan bensin atau mesin pembakaran diesel, dalam fakta ini kita melihat kesempatan besar. Sementara kita sedang mengembangkan alternatif, mari kita juga membuat mesin pembakaran internal yang lebih efisien sekarang. Dengan begitu kita bisa bekerja untuk membuat perbedaan besar dalam konsumsi bahan bakar. Solusi kami adalah The SKYACTIV-G®, sebuah keajaiban teknik yang menghasilkan torsi lebih rendah / mid-range dan emisi berkurang sementara mengkonsumsi lebih sedikit bahan bakar, saat kendaraan melaju dengan kecepatan rendah, SKYACTIV-G® mampu berakselerasi dengan tenaga penuh dan memberikan kepuasan berkendara selayaknya mobil berbahan bakar bensin, SKYACTIV-G® juga dianugerahi penghargaan dari komunitas industri mesin Jepang.
HIGHLIGHTS :
- 13:1 rasio kompresi.
- 10% pengurangan berat.
- 30% pengurangan pada resistensi mekanis.
- Piston baru dan desain system exhaust.
Keuntungan :
- 15% Bensin yang lebih hemat.
- 15% Output torsi yang lebih hebat.
- 15% emosi CO2 yang lebih rendah.
- Bekerja dengan bensin biasa (-95RON).
The SKYACTIV - Drive ® Enam-Speed Transmisi Otomatis
SKYACTIV - DRIVE ® dapat meningkatkan rentang lock-up sebesar 2 kali lipat dengna memindahkan tenaga melalui koneksi mekanis langsung yang sangat berbeda dari penggunaan cairan langsung ke roda gigi, mempelajari setiap transmisi modern yang dibuat, mengambil fitur terbaik dari masing-masing dan memadukannya, kemudian melengkapi semua dengan menambahkan otak, A.K.A. modul kontrol maju. Hasilnya adalah transmisi otomatis enam kecepatan SKYACTIV - Drive ®. Ini bergerak sangat lancar untuk percepatan stabil dan cepat untuk merasa terhubung pada transmisi manual, sedangkan otak memberikan respon presisi dan kehandalan, mengurangi goncangan yang yang dirasakan selama perpindahan gigi tanpa kehilangan sensasi sebuah akselerasi kuat yang mampu menghasilkan kenikmatan berkendara yang sesungguhnya.
HIGHLIGHTS
- Ringan dan padat.
- Full Range Direct Drive.
- Mechatronic Module.
- Full Range Direct Drive.
- Mechatronic Module.
KEUNTUNGAN
- 4-7% lebih hemat bahan bakar.- Rasa yang sama dengan transmisi manual.
- Permulaan akselerasi yang halus.
- Perpindahan gigi yang halus dan cepat.
The SKYACTIV - Body ® dan SKYACTIV - Chassis ®
Dengan SKYACTIV ® Body dan Chassis kami, kami bertekad untuk mendapatkan lebih kenyamanan yang didapatkan pada Mazda sambil meningkatkan kinerja keselamatan dari kecelakaan dan mengurangi berat. Melalui engineering yang cerdas dan bahan, kami mampu meningkatkan kekakuan tubuh sebesar 30% (untuk penanganan lebih baik) dan mengurangi 220 pounds, semua sementara meningkatkan kinerja keselamatan kecelakaan. Untuk memberikan kenyamanan anda lebih “kesatuan” antara mobil dan sopir, juga kualitas rem yang lebih baik, suspensi dirancang ulang untuk kelincahan yang lebih besar pada kecepatan rendah dan stabilitas lebih pada kecepatan tinggi.
Penghargaan-penghargaan yang telah diraih mesin SKYACTIV-G di Jepang :
• 2012 RJC Technology of the Year.
• 2011 Eco-Products Award from Chairperson of Eco-Products Awards Steering.
• 2011-2012 Car Technology of the Year, Japan Automotive Hall of Fame.
• 2011-2012 Japan Car of the Year "Special Award".
• 2011 Technology Award from the Combustion Society of Japan.
• 2012 RJC Technology of the Year.
• 2011 Eco-Products Award from Chairperson of Eco-Products Awards Steering.
• 2011-2012 Car Technology of the Year, Japan Automotive Hall of Fame.
• 2011-2012 Japan Car of the Year "Special Award".
• 2011 Technology Award from the Combustion Society of Japan.
